Participa en el cuestionario de participación pública del PMS Tavernes

Le agradecemos en primer lugar su colaboración en el Plan de Movilidad Sostenible, un plan mediante el cual se espera recoger la opinión de la población sobre la situación actual de la movilidad global en el término municipal de Tavernes de la Valldigna y sobre las estrategias que deberían orientar su evolución futura.

El Plan de Movilidad Sostenible, con la ayuda de la participación de los ciudadanos, estudiará, en función de los diversos tipos de usuarios, la fluidez de los desplazamientos a pie, en bicicleta, en vehículo privado y transporte público actuales, las afecciones del vehículo privado sobre el espacio público, así como el enlace de Tavernes pueblo con la playa y con la estación de tren, entre otros.

Entonces el objetivo es diseñar los mecanismos y medidas para hacer posible que todas las personas tengan acceso a diferentes medios de transporte y facilidades para desplazarse en sus actividades cotidianas, y contribuyendo a la mejora ambiental, al crecimiento económico ya la cohesión social. No olvidemos que estos aspectos beneficiarían, además, la actividad turística del municipio.

Participa pinchando aquí: Encuesta

Evaluación de laBici durante 2011 y su ampliación por La Safor y La Marina Alta

A su vez, ésta semana han comunicado a los usuarios de laBici que todos los proyectos presentados por laBici a través de los distintos Ayuntamientos a la Agencia Valenciana de la Energía han sido aprobados. Esto implica que en breve se iniciará la ampliación de los servicios de Gandía, Denia y Bellreguard, y se implantantará el servicio de prestamo de bicicletas laBici en Benirredrá, Xeraco, Palmera, L’Alquería de la Comtessa, Oliva, El Vergel, Els Poblets, Altea y Alfás del Pi.

Ésto significa una gran noticia para los usuarios de la bicicleta en éstas poblaciones, que podrán utilizarlo aparcando así el coche para moverse entre las diversas poblaciones. Ahora es necesario que se publiquen rutas para ir por las diferentes poblaciones y creando carriles bici para mejorar ésta movilidad. Desde éste blog seguiremos muy atentos la evolución de éste servicio, que incluso podría operar en la ciudad de Elche.

Xeraco pondrá en marcha una línea de autobús con la playa todos los días del año

El alcalde, Avelino Mascarell, valora proyectos en infraestructuras como la petición al Ministerio de Fomento de que construya el acceso norte a la playa de Gandia o la mejora de la CV-605 que dará continuidad a la carretera Natzaret-Oliva. El Gobierno local persigue alargar la temporada estival y dotar a la playa de más equipamientos.

Mascarell destaca el ir de la mano, junto a Xeresa, para solicitar al Ministerio de Fomento un acceso hacia el norte de la playa de Gandia desde la autopista de peaje AP-7. Este proyecto también mejorará la conexión directa a la playa de Xeraco, y contempla un carril-bici, un camino peatonal y respetará pasos para la fauna. “Es un proyecto ambicioso e imprescindible para el desarrollo del turismo”, valoró Mascarell.

Xeraco también trabaja con la Diputación para mejorar la conexión con Valencia por la CV-605, entre la rotonda que eliminará el peligroso ‘scalextric’ (unas obras que ya están en ejecución) y la playa de Tavernes de la Valldigna. “Se sustituirá un camino estrecho y peligroso y tendremos una vía en condiciones a continuación de la carretera Nazaret-Oliva”.

Además, se pondrá en marcha a partir de esta Semana Santa el servicio de autobús entre la playa de Xeraco y el casco urbano de forma permanente, todos los días del año, a cargo de la compañía La Xeresana, que hace el trayecto hacia Gandia, como parte del plan de dinamización de la playa de Xeraco.

Fuente | Saforguia

Comienzo del servicio de laBici en Bellreguard

Bellreguard se unió ayer al servicio de laBici de la ciudad de Gandía. Hace varios meses publicamos en el blog que la base estaba siendo instalada, pero hasta ayer no se hizo oficial el acuerdo por el cual los ciudadanos del municipio de Bellreguard pueden usar este servicio.

Esta es la base 40 del servicio gandiense, donde se han instalado 10 bicicletas para que los ciudadanos de Bellreguard pueda usarlo.

El puesto de anclaje se encuentra en la plaza de la Casa de la Cultura, al lado de la parada del autobús. Precisamente en la Casa de la Cultura de la ciudad bellreguardí se ha habilitado un punto de información para todos aquellos ciudadanos interesados, donde se podrán informar de todos los aspectos relativos a su funcionamiento, sistemas de alta, incidencias, averías, pérdidas de tarjetas y mucho más. El horario de atención es de 10.30 a 14 horas y de 16 a 19 horas.

Quien quiera inscribirse puede hacerlo en www.labici.net y obtener así su abono anual, mensual, semanal o diario.

Fuente | Ayuntamiento de Bellreguard

Potries instala señalización específica para ciclistas

La señalización interpreta parajes como el Río Serpis, la Campina-Catorzena o el propio casco urbano del municipio.

El Ayuntamiento de Potries continúa desplegando su proyecto de señalización de los diferentes recursos turísticos del municipio, después de la ruta de la agua y de los edificios emblemáticos del municipio. Este año le ha tocado el turno a la instalación de  señalización dirigida especialmente al mundo del Cicloturismo.

Con la señalización, se ha creado una Ruta Cicloturística con 2 funciones. Por una parte conecta al municipio con la CR-84 que transcurre paralela a la variante de la Autovía del Morquí; y por otra crea una agradable ruta en bici, que obviamente también puede ser realizada a pie, por algunos de los recursos del término municipal. De esta manera, se incluyen paneles interpretativos, sobre el yacimiento arqueológico de la Campina-Catorzena, sobre el Paisaje Natural del Río Serpis, o sobre un de los elementos característico del sistema agrícola saforenc: el cultivo de la naranja.

Una de las virtualidades de los paneles informativos, es que están ubicados junto a los mismos caminos, y pueden ser leídos, por su diseño, sin bajar de la bicicleta. Además incluye enlaces, que permitirán, a finales de este mes, conectarse con el móvil a la información online sobre el municipio.

El Concejal de Promoción Económica, Joan Gracia, comentaba que “este proyecto nació al ver que ya existía un número importante de visitantes ciclistas al municipio, con el objetivo de acercarles los recursos, tanto turísticos, como de servicios, que tenían a su acceso en Potries. El anuncio por parte de la Consejería de Infraestructuras, la legislatura pasada,  de la futura creación de la Red Mallada de Carriles Bici  en nuestra comarca, nos hizo apostar por este proyecto, que ha contado con el apoyo de la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte”.

Más servicios y la “ruta urbana”

Juanfer Monzó, Alcalde de Potries, comentaba que “esta actuación está dentro de un Plan de Desarrollo Turístico y Económico, por el cual ha apostado el Ayuntamiento desde hace años, y no se trata de una actuación aislada. En breve continuaremos con el complemento de servicios dirigidos a los turistas en general y a los ciclistas en particular, como aparcabicis, zonas de descanso y agua potable y duchas. Este servicios se distribuirán al interior del municipio creando una ruta urbana, que introduzca a los visitantes dentro del casco urbano y se acerquen a los servicios de restauración y comercio de Potries”

Esta se la segunda fase del proyecto, que comenzó con la Ruta de la Agua, y que culminará con la 3ª fase de la ruta urbana, que ya cuenta con financiación prevista dentro el programa Ruralter-Leader.

Fuente | Ayuntamiento de Potries

SIMBUS podría estar incumpliendo las condiciones del servicio en la línea Gandia-Alzira-Xátiva

El medio Saforinformatiu ha publicado hace pocos días la información de que la empresa SIMBUS, de Simat de la Valldigna, que tiene la adjudicación de la línea de pasajeros entre Gandia-Tavernes-Simat-Alzira-Xàtiva incumple claramente las condiciones del servicio los fines de semana.

Por una parte, para ahorrarse gastos, pone al abasto un vehículo pequeño (microbus), de sólo quince plazas, con lo cual hay veces en que algunos viajeros se quedan en tierra sin poder viajar; otras veces se les deja subir y tienen que ir de pie o sentados en el suelo del microbus.

Además, los domingos y festivos esa línea no funciona. Fuentes de la Generalitat no han querido confirmar ni desmentir estos hechos denunciados por usuarios de la línea de autobús.

Algunos usuarios se ha quejado ante Saforinformatiu por esas deficiencias y han pedido al Ayuntamiento de Gandia que se interese por el problema.

Según se ha informado a ese diario por parte de otros transportistas de la provincia, la empresa está obligada a poner en servicio un vehículo grande, haya o no muchos pasajeros en cada viaje los sábados. Ninguna otra empresa de transporte de viajeros que opera en Gandia, que se sepa hasta ahora, deja de usar en cada servicio autobuses de los modelos grandes cualquier día de la semana.

 Fuente | Saforinformatiu
A nuestros lectores: Si alguno tiene alguna denuncia que publicar, puede contactar con nosotros en movilidadgandiense@hotmail.com

Llega en transporte público al Cementerio de Gandía por el día de Todos los Santos (2011)

Como todos los años, La Marina Gandiense ofrece a sus usuarios la posibilidad de acceder al Cementerio en transporte público, sin necesidad de tener que ir en un vehículo privado ya que normalmente el parking de la necrópolis se llena. El servicio estará disponible desde el sábado 29 al martes 2.
L’Urbà: La Línea 4 modificará su recorrido y realizará una parada en la gasolinera Galp.
La Marina Gandiense:
Sin duda alguna, este servicio acercará bastante mas a los vecinos de Gandía hasta el Cementerio, un lugar muy mal comunicado con el centro urbano. Y para los que quieran ir en bici:

Denia y Gandía estarán conectadas con 10 municipios por el mismo servicio público de bicicletas

Gandia y Dénia unidas por un servicio público de alquiler de bicicletas. Esto podría ser una realidad si finalmente se lleva a cabo el proyecto que la empresa que tiene la concesión de este servicio tanto en la capital de la Safor como en la de la Marina Alta ha puesto sobre la mesa de ambos ayntamientos para integrar sus servicios de préstamo de bicicletas públicas.

Si finalmente sale adelante, esto no significará que la red de préstamo de bicicletas de las dos capitales será la misma. De hecho, los servicios seguirán siendo independientes en cada ciudad, pero contarán con una singularidad. Los usuarios que se hayan sacado la tarjeta en Gandia podrán hacer uso de las bicicletas de Dénia y viceversa.

Este proyecto fue presentado a ambas ciudades por parte de Senyalia, la empresa que suministra y gestiona los servicios, que está a la espera de que los dos ayuntamientos den el visto bueno.
Paco Cardona, responsable del servicio LaBici de Gandia señaló ayer a Diario Información que “aunque aún está un poco verde el tema, la predisposición para llevarlo a cabo es total, al menos, por parte del Ayuntamiento de Gandia. El convenio está en manos del departamento jurídico del consistorio y, cuando llegue el momento, se tratará”. Cardona aclaró que “es algo muy sencillo. Los usuarios que se saquen la tarjeta en Gandia, si van a Dénia, podrán hacer uso del servicio de préstamo de esa ciudad no va a ser un sistema único ni nada parecido”.

Si finalmente este plan sale adelante, el siguiente paso sería la integración de otros municipios de la Safor y la Marina. De hecho, ya hay algunos ayuntamientos, como los de Xeraco, Bellreguard, Benirredrà, l’Alqueria de la Comtessa y Oliva que han pedido una subvención a la Agencia Valenciana de la Energia (AVEN) para sufragar el coste de la instalación de las bases y las bicicletas. Localidades de la Marina como el Verger, Ondara y els Poblets, también han requerido esta ayuda. Por tanto, si se incorporaran todos estos municipios, serían un total de 10 las poblaciones que compartirían servicio de bicicletas en los algo más de 40 kilómetros que distan entre Dénia y Xeraco.

Las subvenciones de AVEN están dirigidas a cubrir un 70 % de la puesta en marcha del servicio. El resto saldrá de las arcas públicas de cada municipio. 

 

Fuente | Diario Información

 

Como ir de Gandía a Almoines, Beniarjó, Benifla, Potries y Villalonga.

Durante los últimos meses nos han llegado varias búsquedas sobre gente que busca como llegar desde Gandía a las localidades de Almoines, Beniarjó, Beniflá, Potries o Villalonga.

En l0s comienzos del blog preparamos dos entradas (Transporte en la Safor I y II) sobre como llegar a todas las localidades de La Safor y alrededores, pero al ver que la búsqueda se ha especializado, hemos decidido preparar esta entrada.

El caso es que la gente, si desea ir a estas localidades, debe coger cualquier bus que vaya hacia Villalonga, ya que todos pasan por las localidades mencionadas.

Los buses pertenecen a la empresa Autocares La Amistad S.L. y todos parten de la estación de Autobuses de Gandía hacia Villalonga.

Por poner un ejemplo, dejamos una imagen de Turisafor sobre los horarios de salida:

Y recordamos que para mas información, podreis dejar un comentario en nuestra sección “Dudas y Preguntas“.

El Consorcio de la Via Verde del Serpis, una vía rápida de Gandía a Alcoy

Alcoy ha aprobado los estatutos para entrar a formar parte del consorcio de la Vía Verde del Serpis, cuyo objetivo es recuperar la antigua plataforma férrea Alcoy-Gandía para convertirla en vía verde.

Forman parte del mismo la Generalitat Valenciana, las diputaciones de Alicante y Valencia, y los ayuntamientos de Cocentaina, Muro, Gaianes, Beniarrés, Lorcha, Villalonga, Potríes, Beniflà, Beniarjó, Almoines y ahora Alcoy. El consorcio se hará cargo de su gestión y de las mejoras medioambientales pertinentes.

Los econacionalistas del Bloc-Verds de Gandía piden que el Ayuntamiento de Gandia dirija al resto de pueblos que deberían integrar el Consorcio de la Vía Verde del Serpis para mantener una reunión de trabajo con el objetivo de “dinamizar el proyecto y articular los mecanismos necesarios para su puesta en marcha.”

Josep Miquel Moya no cree que haya ningún problema económico porque los ayuntamientos sólo tienen que aportar 10 céntimos por habitante, lo que en el caso de Gandia supone un coste de 8.000 euros.

Los municipios ubicados en la provincia de Alicante -Alcoy, Cocentaina, Muro, Gaianes, Beniarrés y L’Orxa- han decidido solicitar ayudas a la Unión Europea (UE), a través del programa Alicante Desarrollo Rural (ADT) impulsado por la Diputación.

Según explicó el alcalde de Beniarrés y uno de los dirigentes del Consorcio, Luis Miguel Tomás, “se trata de una iniciativa que nos viene como anillo al dedo, dado que subvenciona proyectos sostenibles y de desarrollo rural, concediendo preferencia a aquellos presentados de forma conjunta por varios municipios”. Además, añadió, “la Diputación asumirá los costes del proyecto que no lleguen subvencionados por los fondos europeos”.

La junta directiva del Consorcio estará integrada por los alcaldes de Cocentaina (Alicante), Vilallonga (Valencia), Almoines (Valencia) y el propio Beniarrés.

Tomás aclaró que en esta solicitud de ayudas sólo entran los municipios de la vía verde situados en Alicante, “dado que se trata de una iniciativa de la Diputación de esta provincia”. Las subvenciones que puedan llegar, por tanto, servirán para acondicionar el tramo situado entre Alcoy y L’Orxa. Mientras tanto, los municipios valencianos están estudiando fórmulas de financiación en busca de lograr subvenciones de distintas administraciones.

Fuentes | Las Provincias | Diario La Información | RadioGandía | ABC | Bloc-Verds Gandía

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