Ni las bajas temperaturas, ni la persistente lluvia han amedrentado a un nutrido grupo de ciclistas que esta mañana han tomado parte en la “bicicletada” que había organizado Gandia Protur, como parte del plan de dinamización turística de la playa de Gandia “Vivela”, con la colaboración de la asociación ciclista Penyagolosa y el colectivo Gandia en bici.
Pasadas las once la comitiva ciclista partía del parque Joan Fuster en dirección a la Playa de Gandia, escoltada por efectivos de la policía local, protección civil y la cruz roja. Pocos minutos después la lluvia hacia acto de presencia acompañándonos durante todo el recorrido, pese a ello el ánimo de los participantes no ha decaido en ningún momento concentrándose un gran número de ellos frente al club náutico donde bajo una lluvia cada vez mas intensa se ha procedido a la lectura del siguiente manifiesto.
“Pedimos la consolidación de una cultura favorable al uso de la bicicleta así como una mayor implicación de las instituciones de Gandia y la Safor. Exigimos el derecho de todo el mundo a ir en bicicleta sin padecer lesiones ni daños, además disfrutando del trayecto.
El uso de la bicicleta como herramienta de movilidad contribuye a mejorar la calidad de vida, es saludable, y tiene numerosas ventajas tanto para el individuo como para la sociedad:
- La bicicleta es un vehículo silencioso, limpio, asequible y sostenible.
- Ayuda a reducir la congestión en las ciudades.
- Mejora la cohesión social y ofrece independencia y libertad.
- Necesita poco espacio de estacionamiento y mejora la calidad de los espacios públicos.
- Es una herramienta de movilidad rápida en distancias cortas.
- Aumenta las oportunidades de ocio, deporte y turismo.
- Mejora la actividad física y mental por ser una actividad física moderada.
En Gandia los desplazamientos que hacen la mayor parte de los ciudadanos, son cortos. La gran mayoría de viajes se hacen dentro de la propia ciudad o entre la ciudad y la playa. En Europa el 30% de los trayectos realizados en coche cubren distancias inferiores a 3 km. y el 50% de menos de 5 Km. en esta franja la bicicleta puede sustituir ventajosamente al coche, siendo el medio de desplazamiento urbano mas rápido si se tienen en cuenta todos los factores que intervienen en un desplazamiento. Además Gandia es una ciudad idónea para desplazarse en bicicleta pues es plana, pequeña y goza de mas de 300 días de sol al año.
Para desarrollar el potencial de la bicicleta y hacer que su uso sea atractivo y seguro, es necesario:
- Diseñar los espacios urbanos para que la mayoría de los viajes se puedan hacer en bicicleta.
- Reconocer a la bicicleta valor y funcionalidad igual a la de los otros medios de transporte.
- Mejorar e incrementar la red de itinerarios ciclistas, tanto en el ámbito urbano como en el interurbano.
- Aumentar la seguridad contra los robos de bicicletas.
- Favorecer la intermodalidad i la multimodalidad.
- Impulsar políticas y campañas de promoción de la bicicleta.
- Diseñar infraestructuras de manera que se eviten conflictos entre ciclistas y otros usuarios de la vía pública, mediante la separación de los diferentes tipos de transporte i/o la reducción del volumen del tráfico motorizado.
Los participantes de esta bicicletada hacen un llamamiento a las administraciones, con el fin de que comiencen a implementar y fomentar el uso de la bicicleta. Queremos una ciudad que de mas importancia a las personas que a los automóviles i creemos firmemente que el uso de la bicicleta contribuye a la mejora de la calidad de la vida urbana.
En definitiva, queremos convertir Gandia en una ciudad de bicicletas.”
Finalizada la “bicicletada” cabe valorar muy positivamente la asistencia registrada, si se tiene en cuenta las adversas condiciones climatológicas bajo las que ha tenido lugar, y que ha hecho que un gran numero de familias con niños que pensaban participar no lo hiciesen. Por ultimo cabe reseñar la ausencia de representación por parte del ayuntamiento de la ciudad, pese a que habían sido invitados.



Fuente: Gandia en Bici